REPOTENCIACIÓN DEL SISTEMA GENERACIÓN DE VAPOR PARA CENTRAL TERMOELÉCTRICA SANTA ELENA Y SU RELACIÓN CON LA CALIDAD DE SERVICIO
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Abstract
The objective of this study is to design a proposal on the
implementation of the repowering of the steam system of the thermoelectric
plant Santa Elena in the province of Santa Elena, in order to obtain better fuel
quality, sustainability and improvement of operating costs. The focus of the
study is mixed since the research makes use of quantitative and qualitative
studies. According to the documentary review and in situ observation, it was
obtained as a result that since 2012, all the engines of the steam generation
system were restricted to 85%. In this context, 5 engines were damaged, of
which 3 are boilers. This has constituted a loss of steam that cannot be
recovered because the engines cannot operate at 100%. Based on the problem
addressed, the investment of the purchase of an auxiliary boiler is proposed in
order to solve the deficiency of steam generation in operation and its potential
savings in fuel consumption and start-up time. Therefore, it is concluded that
the State, through strategic intervention and timely management in emerging
regional cases, generates effectiveness to restore the infrastructure of the
electrical system in order to comply with national sovereignty and offer
quality public service.
Description
El objetivo de este estudio es diseñar una
propuesta sobre la implementación de la repotenciación del sistema de vapor
de la central termoeléctrica Santa Elena ubicada en la provincia de Santa
Elena, con la finalidad de obtener una mejor calidad de combustible,
sostenibilidad y mejora de los costos operativos. El enfoque del estudio es
mixto ya que la investigación hace uso de estudios cuantitativos y cualitativos.
De acuerdo con la revisión documental y observación in situ, se obtuvo como
resultado, que desde el año 2012, todos los motores del sistema de generación
de vapor se restringieron al 85%. En este contexto, adicionalmente se
siniestraron 5 motores, de los cuales 3 son de calderas. Esto ha constituido una
merma de vapor que no se puede recuperar porque los motores no se pueden
operar al 100%. Con base a la problemática abordada, se propone la inversión
de la compra de una caldera auxiliar para poder solventar la deficiencia de la
generación de vapor y su potencial ahorro de consumo de combustible y
tiempo de arranque. Por lo que se concluye que el Estado a través de la
intervención estratégica y gestión oportuna en casos emergentes regionales,
genera la efectividad para restaurar la infraestructura del sistema eléctrico a fin
de cumplir con la soberanía nacional y ofrecer calidad de servicio público.