BIODIESEL DE MICROALGAS MARINAS. MODELO ENERGÉTICO DE SUSTENTABILIDAD AMBIENTAL APLICADO A LA ECONOMÍA ECUATORIANA
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El primer capítulo se encarga de exponer la problemática de la
investigación, esto es, mostrar el estado general y específico de los
sectores petrolero y agropecuario del Ecuador, de tal forma que se
posibilita la elaboración de proyecciones tanto de la demanda como de la
oferta de hidrocarburos, en especial del diesel no.2. Por su parte las
proyecciones del sector agropecuario se inclinan más a revelar la
capacidad de expansión de la frontera nacional agrícola y el potencial de
las dos fuentes de biocombustibles más representativas en la actualidad,
que son el aceite de palma africana y el etanol anhidro de caña de azúcar.
Se conforman los escenarios supuestos en los que se define la base de
un plan de reemplazo de diesel no.2 por biodiesel a escala nacional
completa y otro a escala sectorial, en específico para el sector transporte
terrestre.
En el segundo capítulo se hace énfasis a la explicación de los sistemas
biológicos y artificiales que forman parte vital en la producción de la
biomasa de microalgas. Partiendo de ese punto se examinan las variables
y se conforman los sistemas de ecuaciones de los cuales resulta el
modelo matemático de rendimiento de biomasa de microalgas
denominado Alga-SP el cual sirve para simular el crecimiento de la
especie escogida en el Ecuador y con esto lograr modificar los escenarios
planteados en el capítulo anterior con el fin de estimar los requerimientos
de territorio supuestos para cada escenario simulado. De esta forma se
consigue un solo escenario consolidado que será el molde para las
simulaciones y análisis de económico correspondientes al tercer capítulo.
Para el tercer capítulo se realizan los estudios ambientales, económicos y
de costos con los que se determinará el valor final de los productos
implicados y de los subproductos resultantes. Se consigue, mediante
encuestas y entrevistas, tener una idea de los niveles de aceptación y el
estado actual de los biocombustibles en el país. Finalmente se obtienen
los parámetros teóricos estimados para lograr una producción viable de
biodiesel de microalgas marinas en el Ecuador.
Description
El primer capítulo se encarga de exponer la problemática de la
investigación, esto es, mostrar el estado general y específico de los
sectores petrolero y agropecuario del Ecuador, de tal forma que se
posibilita la elaboración de proyecciones tanto de la demanda como de la
oferta de hidrocarburos, en especial del diesel no.2. Por su parte las
proyecciones del sector agropecuario se inclinan más a revelar la
capacidad de expansión de la frontera nacional agrícola y el potencial de
las dos fuentes de biocombustibles más representativas en la actualidad,
que son el aceite de palma africana y el etanol anhidro de caña de azúcar.
Se conforman los escenarios supuestos en los que se define la base de
un plan de reemplazo de diesel no.2 por biodiesel a escala nacional
completa y otro a escala sectorial, en específico para el sector transporte
terrestre.
En el segundo capítulo se hace énfasis a la explicación de los sistemas
biológicos y artificiales que forman parte vital en la producción de la
biomasa de microalgas. Partiendo de ese punto se examinan las variables
y se conforman los sistemas de ecuaciones de los cuales resulta el
modelo matemático de rendimiento de biomasa de microalgas
denominado Alga-SP el cual sirve para simular el crecimiento de la
especie escogida en el Ecuador y con esto lograr modificar los escenarios
planteados en el capítulo anterior con el fin de estimar los requerimientos
de territorio supuestos para cada escenario simulado. De esta forma se
consigue un solo escenario consolidado que será el molde para las
simulaciones y análisis de económico correspondientes al tercer capítulo.
Para el tercer capítulo se realizan los estudios ambientales, económicos y
de costos con los que se determinará el valor final de los productos
implicados y de los subproductos resultantes. Se consigue, mediante
encuestas y entrevistas, tener una idea de los niveles de aceptación y el
estado actual de los biocombustibles en el país. Finalmente se obtienen
los parámetros teóricos estimados para lograr una producción viable de
biodiesel de microalgas marinas en el Ecuador.