Implementación de un sistema integrado ERP para optimización de procesos en el puerto pesquero Astillero Esperanza del Mar C.A. ASTIESMAR
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This thesis focuses on implementing an integrated technological system in the fishing
port Astillero Esperanza del Mar C.A. ASTIESMAR, located in Ecuador. Founded in
2007, the company operates through two main business lines: port services and equipment
rental, generating annual revenues close to $950,000. Its services include the management of
access permits, operator certifications, dock rentals, and machinery leasing, such as cranes
and trucks for loading and unloading operations.
The study aims to optimize operational and commercial processes by implementing an
integrated technological system, emphasizing key performance indicators such as response
times, operational costs, and profitability. Using a mixed-methods approach, the current
situation of the port was assessed, identifying bottlenecks and improvement opportunities.
Expected results include a 20% reduction in operational times and a 15% increase in annual
profitability. This proposal has the potential to enhance the port's operations, improving its
competitiveness and sustainability within Ecuador's fishing industry.
Description
El presente Trabajo se enfoca en la implementación de un sistema tecnológico integrado en el puerto pesquero Astillero Esperanza del Mar C.A. ASTIESMAR, ubicado en Ecuador. Fundada en 2007, esta empresa opera bajo dos líneas de negocio principales: servicios
portuarios y alquiler de grúas y equipos, generando ingresos anuales cercanos a los $950,000.
Sus servicios incluyen la gestión de cartas pase, carnets de acceso, habilitación de operadoras
portuarias, alquiler de muelle, y renta de maquinaria como grúas y cabezales para embarques y
desembarques.
El objetivo de este estudio es optimizar los procesos operativos y comerciales mediante la
implementación de un sistema tecnológico integrado, con énfasis en indicadores de gestión
como tiempos de respuesta, costos operativos y rentabilidad. A través de una metodología mixta
(cualitativa y cuantitativa), se diagnosticó la situación actual del puerto, identificando cuellos de botella y oportunidades de mejora. Los resultados esperados incluyen una reducción del 20% en tiempos de operación y un aumento del 15% en la rentabilidad anual. Esta propuesta tiene el potencial de transformar las operaciones del puerto, mejorando su competitividad y sostenibilidad en el sector pesquero ecuatoriano.