Segmentación de Entrega por Volumen para Optimizar la distribución en una empresa de consumo masivo

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El presente proyecto tuvo como objetivo segmentar las entregas de productos por volumen para optimizar la distribución logística en una empresa de consumo masivo dedicada a la comercialización de bebidas, licores y abarrotes. El principal problema identificado fue la asignación ineficiente de rutas y sectores, lo que ocasiona entregas tardías, aumento de costos y pérdida de satisfacción del cliente. A partir de una base de datos de clientes, se seleccionaron tres variables cuantitativas clave (volumen actual, volumen promedio de 3 meses y venta del mismo mes del año anterior), las cuales fueron estandarizadas para realizar un análisis estadístico robusto. Se aplicaron técnicas de segmentación como el análisis de clúster jerárquico y el algoritmo de K-medias, permitiendo identificar tres grupos naturales de clientes con comportamientos diferenciados de compra. Los resultados permitieron clasificar los clientes en segmentos de alto, medio y bajo volumen de compra, lo cual facilitó el rediseño de rutas más eficientes, asignación de recursos logísticos y toma de decisiones estratégicas basadas en datos. La validez de la segmentación fue confirmada mediante análisis de varianza (ANOVA) y tablas cruzadas con variables como sector, categoría de cliente y frecuencia de visita. Como resultado, se logró mejorar la planificación operativa, reduciendo la dispersión de entregas y justificando rutas de camiones con volúmenes balanceados por sector. Este proyecto demuestra el valor de la analítica avanzada para resolver desafíos logísticos mediante el uso de herramientas como SPSS y Power BI.

Description

La empresa ¨Corpsa S.A ¨ es una organización que se dedica a la comercialización en la industria de consumo masivo de bebidas carbonatadas, aguas, licores y abarrotes. Esta es una de las empresas que cuenta con abastecimiento de cobertura de zonas con su fuerza de ventas, sin embargo, la mayor oportunidad de mejora está en alcanzar el 100% en efectividad de entrega, generando la errónea segmentación de sectores y asignación de rutas distribuidas por volumen de ventas. Actualmente, según el Anexo 1, podemos observar el mapa geográfico de asignación de visitas a clientes de entrega de un solo camión. Teniendo más de 60 puntos por parar en un polígono bastante disperso, donde también hay puntos de entrega en Vía Salitre, Aurora y Mucho Lote 2. Este gráfico sirve para demostrar el problema que genera la insatisfacción del cliente al no recibir sus pedidos a tiempo, la disminución de prestigio de la empresa y el aumento de costo de transporte por la alta dispersión de puntos.

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