Modernización de la infraestructura de zona de carga aérea en el Aeropuerto de Guayaquil “Jose Joaquin de Olmedo” como fortalecimiento competitivo comercial y económico.
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This document present information resulting from the research on the
modernization of the air cargo area infraestructure at the Guayaquil aiport "José
Joaquín de Olmedo" as a competitive and economic strengthening, which had its
origin in the face of the nonconformities presented from the quality of passenger
service as well as the international trade of goods. The objective is to analyze the
different design mechanisms that allow us a broader segment of aircraft for the
growth of cargo distribution operations located in the Guayaquil airport terminal
"José Joaquín de Olmedo". A qualitative approach is applied where it allows us to
understand a relationship with the hypothesis proposed and the reality explored in
the collection of information. As the main conclusion, the research emphasized
that adequate investment planning, coordination and provision of an airport
system would be the main facilitator of an adequate economic regularization,
logistics and sustainable mobility.
Description
El presente documento expone información resultante de la
investigación modernización de la infraestructura de zona de carga aérea en el
aeropuerto de guayaquil “José Joaquín de Olmedo” como fortalecimiento
competitivo y económico, la cual tuvo su origen ante las inconformidades
presentadas desde la calidad de servicio de pasajeros como el comercio
internacional de mercancías. El objetivo es analizar los diferentes mecanismos de
diseños que nos permita una mejor infraestructura para una buena distribución en
la zona de carga aérea en el terminal aeroportuario de Guayaquil. Se aplica un
enfoque cuantitativo y cualitativo con diseño no experimental que nos permite
comprender una relación con la hipótesis entre incremento de la eficiencia y
disminución de costos para importadores, constatando los resultados con base al
levantamiento de información de reportes a nivel nacional y entrevistas al personal
del sector logístico de manera semiestructurada con sistemas utilitarios. Como
principal conclusión la investigación enfatizo que una adecuada planificación de
inversión, coordinación y dotación de sistema aeroportuario, serian el principal
facilitador de una adecuada regularización económica, logística y movilidad
sostenible.
