CONFLICTO ENTRE LA ORDENANZA MUNICIPAL “INVASIÓN CARRIL DE METROVÍA” CON EL CÓDIGO ORGÁNICO INTEGRAL PENAL.
| dc.contributor.author | ESCOBAR GRANDA RICARDO ALFREDO | |
| dc.date.accessioned | 2026-10-12T19:42:59Z | |
| dc.date.available | 2026-10-12T19:42:59Z | |
| dc.date.issued | 2025-05 | |
| dc.description | El presente artículo científico, analiza el conflicto normativo que se genera entre el artículo 5 Gaceta Municipal # 4 de fecha 1 de agosto del 2023 “Ordenanza Municipal reformatoria y codificación de la ordenanza que crea y reglamenta el sistema integrado de transporte masivo urbano de la ciudad de Guayaquil – Sistema Metrovía” “Ingreso al carril exclusivo del sistema de transportación rápida Metrovía”, y el artículo 391 numeral 3 del “Código Orgánico Integral Penal (COIP) “La o el conductor que invada con su vehículo las vías exclusivas asignadas a los buses de transporte rápido.” Se estudia la jerarquía normativa dentro del ordenamiento jurídico ecuatoriano, el principio de legalidad y favorabilidad, la competencia normativa entre el gobierno autónomo descentralizado municipal de Guayaquil (GADMG) y la legislación nacional. El objetivo es determinar cuál norma es la que debe de prevalecer al momento de emitir la sanción correspondiente para este tipo de infracción, y cuáles son las implicaciones jurídicas para los ciudadanos. | |
| dc.description.abstract | This scientific article analyzes the regulatory conflict that arises between Article 5 of the Municipal Gazette No. 4, dated August 1, 2023, "Municipal ordinance amending and coding the ordinance that creates and regulates the integrated urban mass transportation system of the city of Guayaquil - Metrovía System" "Entry into the exclusive lane of the Metrovía rapid transportation system", and Article 391, paragraph 3 of the "Comprehensive Organic Criminal Code (COIP) "The driver who invades with his or her vehicle the exclusive lanes assigned to rapid transportation buses." This article examines the normative hierarchy within the Ecuadorian legal system, the principle of legality and favorableness, and the normative jurisdiction between the Decentralized Autonomous Municipal Government of Guayaquil (GADMG) and national legislation. The objective is to determine which law should prevail when issuing the corresponding sanction for this type of infraction, and what the legal implications are for citizens. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uees.edu.ec/handle/123456789/5756 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.subject | Ordenanza Municipal | |
| dc.subject | COIP | |
| dc.subject | Metrovía | |
| dc.subject | jerarquía normativa | |
| dc.subject | competencias normativas. | |
| dc.title | CONFLICTO ENTRE LA ORDENANZA MUNICIPAL “INVASIÓN CARRIL DE METROVÍA” CON EL CÓDIGO ORGÁNICO INTEGRAL PENAL. | |
| dc.type | Thesis |