SISTEMAS DE SEGURIDAD CON DRONES AUTÓNOMOS PARA EL CONTROL DE OPERACIONES MARITIMAS Y FLUVIALES Y SU IMPLEMENTACIÓN NORMATIVA EN EL ECUADOR
| dc.contributor.author | JOSUA CASTRO T. | |
| dc.contributor.author | CHRISTIAN CAMPOVERDE V | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-02T16:49:24Z | |
| dc.date.available | 2026-06-02T16:49:24Z | |
| dc.date.issued | 2025-08 | |
| dc.description | El presente trabajo de investigación analiza la utilización de sistemas de drones autónomos para fines de vigilancia, control y seguridad de las operaciones portuarias marítimas y fluviales, junto con su implementación normativa en el Ecuador. Como parte del desarrollo, se realizó el detalle de los niveles de autonomía de los Drones y la explicación técnica de los sistemas de inhibición para Drones ajenos a los operativos dentro de las instalaciones portuarias. Las amenazas actuales en los puertos y las alarmantes cifras expuestas sobre narcotráfico, dan la razón sobre la importancia de un sistema de seguridad mucho más reforzado en los puertos, donde se tenga la mínima intervención humana, para no incurrir en temas de corrupción y error humano en los controles de seguridad. El análisis aborda temas como las mejoras operativas por el uso de sistemas de seguridad autónomos en los puertos, los cuales radican en la reducción de costos, la baja incidencia del error humano, un sistema que cuenta con una cobertura 24/7 y la velocidad de reacción. Además la importancia de proponer lineamientos normativos para adaptar la operación especifica de este sistema en los puertos a la legislación ecuatoriana, a través de un manual que contemple reglas de uso, determinación de responsabilidades, limites en cuanto a la distancia de desplazamiento, protocolo en caso de captura de Drones operados por terceros desconocidos, entre otras consideraciones. | |
| dc.description.abstract | This research paper analyzes the use of autonomous drone systems for surveillance, control, and security purposes in maritime and river port operations, along with their regulatory implementation in Ecuador. As part of the development, the levels of autonomy of the drones were detailed and a technical explanation of the inhibition systems for drones outside of operations within port facilities was provided. Current threats in ports and the alarming figures on drug trafficking highlight the importance of a much more robust security system in ports, with minimal human intervention, to avoid corruption and human error in security controls. The analysis addresses issues such as operational improvements through the use of autonomous security systems in ports, which are based on cost reduction, low incidence of human error, a system with 24/7 coverage, and speed of reaction. It also highlights the importance of proposing regulatory guidelines to adapt the specific operation of this system in ports to Ecuadorian legislation, through a manual that includes rules of use, determination of responsibilities, limits on travel distance, protocol in case of capture of drones operated by unknown third parties, among other considerations. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uees.edu.ec/handle/123456789/5240 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.subject | Drones Autónomos | |
| dc.subject | Seguridad Portuaria | |
| dc.subject | Puertos Marítimos y Fluviales | |
| dc.subject | Amenazas portuarias. | |
| dc.title | SISTEMAS DE SEGURIDAD CON DRONES AUTÓNOMOS PARA EL CONTROL DE OPERACIONES MARITIMAS Y FLUVIALES Y SU IMPLEMENTACIÓN NORMATIVA EN EL ECUADOR | |
| dc.type | Thesis |
