MOTORMARKET: INCURSIONAR EN NUEVAS LÍNEAS O MANTENER MERCADO
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En enero de 2017 Ramón Fernández asumía la gerencia general de su propia empresa
Motormarket, esto debido a que anteriormente tenía la gerencia a cargo de Andrés Ycaza; sin
embargo, los resultados de los últimos 2 años fueron terribles en cuanto a la rentabilidad del
negocio. El seis de enero del 2017, Ramón viajaba desde Manta hacia Guayaquil y en el
camino iba pensando en las acciones que debía ejecutar para afrontar el año 2017, tomando
en cuenta que la empresa no tenía liquidez, los costos de operación estaban muy altos y el
margen que daba el fabricante ya estaba quedando corto por la caída de precios en el
mercado; a esto se debe agregar el poco crecimiento que tendrían en las ventas de su
producto principal y la posibilidad de incursionar en nuevas líneas como estrategia de
crecimiento. Se le venía un problemón!
Payolo, como le decían desde niño a Ramón, creó la empresa Motormarket S.A. en el año
2013, para atender y abastecer de motores y generadores a la flota de barcos atuneros y
artesanales de Manta, sin embargo, la baja rotación del inventario y el lento ciclo de conversión
del efectivo obligaron a la empresa a incursionar en una nueva línea de negocio en el año
2014, por lo que Andrés Ycaza decide incluir la línea de lubricantes, un producto de alto
consumo y alta rotación en el segmento al que está dirigido la empresa.
Durante los años 2015 y 2016 la empresa logró incrementar su cartera de clientes y los
volúmenes de venta sustancialmente, tanto así que llego a captar una interesante participación
de mercado en los segmentos a los cuales estaba dirigida, sin embargo, los números que
analizaba Ramón en las reuniones de directorio no reflejaban lo mismo.
En la preparación y toma de decisiones para lo que sería el año 2017, se proyectaba que la
línea de lubricantes iba a mantenerse debido a la complejidad y tamaño del mercado, y
también porque no tiene otros sectores a los cuales atacar sin tener que afectar sus costos
fijos.
Description
En enero de 2017 Ramón Fernández asumía la gerencia general de su propia empresa
Motormarket, esto debido a que anteriormente tenía la gerencia a cargo de Andrés Ycaza; sin
embargo, los resultados de los últimos 2 años fueron terribles en cuanto a la rentabilidad del
negocio. El seis de enero del 2017, Ramón viajaba desde Manta hacia Guayaquil y en el
camino iba pensando en las acciones que debía ejecutar para afrontar el año 2017, tomando
en cuenta que la empresa no tenía liquidez, los costos de operación estaban muy altos y el
margen que daba el fabricante ya estaba quedando corto por la caída de precios en el
mercado; a esto se debe agregar el poco crecimiento que tendrían en las ventas de su
producto principal y la posibilidad de incursionar en nuevas líneas como estrategia de
crecimiento. Se le venía un problemón!
Payolo, como le decían desde niño a Ramón, creó la empresa Motormarket S.A. en el año
2013, para atender y abastecer de motores y generadores a la flota de barcos atuneros y
artesanales de Manta, sin embargo, la baja rotación del inventario y el lento ciclo de conversión
del efectivo obligaron a la empresa a incursionar en una nueva línea de negocio en el año
2014, por lo que Andrés Ycaza decide incluir la línea de lubricantes, un producto de alto
consumo y alta rotación en el segmento al que está dirigido la empresa.
Durante los años 2015 y 2016 la empresa logró incrementar su cartera de clientes y los
volúmenes de venta sustancialmente, tanto así que llego a captar una interesante participación
de mercado en los segmentos a los cuales estaba dirigida, sin embargo, los números que
analizaba Ramón en las reuniones de directorio no reflejaban lo mismo.
En la preparación y toma de decisiones para lo que sería el año 2017, se proyectaba que la
línea de lubricantes iba a mantenerse debido a la complejidad y tamaño del mercado, y
también porque no tiene otros sectores a los cuales atacar sin tener que afectar sus costos
fijos.