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Título : PROPUESTA FLUVIAL COMO ALTERNATIVA A LA CONECTIVIDAD ENTRE GUAYAQUIL, SAMBORONDÓN Y DURÁN
Autor : Wong, Daniel
Vera Hidalgo, María José
Palabras clave : ciudad
movilidad
embotellamiento
río
embarcaciones.
Fecha de publicación : may-2016
Resumen : Guayaquil,SamborondónandDuránaretiedtoeachotherbythedailymassivemobilizationofcitizenswhodoactivitiesoutsidetheirplacesofresidence.However,onlythreeintercantonaltransportationcooperativesandtaxisservicearepublicoptiontoconnectthesecities. Intermodalityistheprocessthatallowscitizenstomakeconnectionseasier,distancesshorterandreducetransshipments.Toreachthat,itisnecessarytoreinterprettheconceptofurbanmobility,creatingdynamismbetweentheexistinginfrastructureandtheadditionalrequiredtoincreasemobilizationoptions. TheimplementationofanauticalmassivetransportingsystemallowstoconnectGuayaquil,SamborondónandDuránthroughthemostextensivedistancebetweenthem.ItmeansDauleandBabahoyorivers.Therouteisformedbysectorialtours,anditisdeterminedbythemostimportantreferencepointsofeachlocation,inordertobedevelopedasriverstationsandatthesametimetolinkuserstoanothertransportsotheycangototheirdestinationplace. Previously,itisrequiredastudyofthemostaccessibleplaces,maindestinations,routes,stations,typesofships,differentialrates,etc.toguaranteethecorrectoperationandtheoptimizationofsolutions.
Descripción : Guayaquil,SamborondónyDuránseencuentranenlazadosporlasmovilizacionesmasivasdiariasdelosciudadanos,querealizanactividadesfueradesucantónderesidencia.Sinembargosolotrescooperativasdebusesintercantonalesyelserviciodetaxi,sonlosmediosdeconexiónpúblicoentreellos. Laintermodalidadeselprocesoquepermitealosciudadanosfacilitarconexiones,acortardistanciasyreducirtrasbordos.Paraellosebuscareinterpretarelconceptodemovilidadurbana,creandoundinamismoentrelainfraestructuraexistenteyeladicionalrequerido,queaumentelasalternativasdemovilización. LaimplementacióndeunsistemadetransportenáuticomasivopermiteconectarlasciudadesdeGuayaquil,SamborondónyDuránporlavíamásextensaentreellos,esdecirlosríosDauleyBabahoyo.Elcircuitoseconstituyeporrecorridossectoriales,determinadosporlospuntosreferencialesmásimportantesdecadalocalidad,paraserdesarrolladoscomoterminalesfluviales,yquealmismotiempovinculenalusuarioconotromedioparallegaraesteysalirhaciasudestino. Previamenteserequiereunestudiodelospuntosdemayoraccesibilidad,destinosprincipales,recorridos,estaciones,tipodeembarcaciones,tarifasdiferenciales,entreotros,quepermitanelcorrectofuncionamientoypotenciensoluciones.
URI : http://repositorio.uees.edu.ec/123456789/510
Aparece en las colecciones: ARQUITECTURA E INGENIERIA CIVIL

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