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Título : EQUIPAMIENTO URBANO EN EL BARRIO DEL ASTILLERO "TURISMO EN EL GOLFO" CANTÓN GUAYAQUIL, PROVINCIA DEL GUAYAS
Autor : Pinos Medrano, Hitler
Cedeño Mieles, Jaime Alberto
Palabras clave : equipamiento
turismo,
tradición,
rescate
barrio,
del astillero
Fecha de publicación : 13-may-2017
Resumen : The present degree project shows the Urban Equipment in the Shipyard Hood (located downtown south of Guayaquil city) integrating with "Tourism in Guayaquil’s Gulf (TG)". The present Project seeks to rescue the identity of a sector that has history and trajectory through the TG project of the National Government. This project was found feasible and viable for its execution because Ecuadorian Navy Shipyards (ASTINAVE) will move to Posorja and plans the use of its land in a Naval Museum. Nearby is Santay Island, a tourist project of great importance to the city. In addition, the Ecuadorian State proposes the construction of the preliminary project called "Jetty of the estuary". This project connects with the Simón Bolívar pier and Santay Island. All these circumstances analyzed the connection of each of these aspects for the development of the project. As a starting point the functionality of the required spaces was studied because they were implemented in place. Reference was made to the analogous Albaola case study for the functionality of the Shipyard. From this arises the concept of the design that is based on the use of the space to be connected with the person, the city and the Guayas River. After the analysis of the spaces built in ASTINAVE to give the new functionality, the connection is created through the circuits of pedestrian and cycle path. This circulation covers the entire sector for the user to walk the entire project and appreciates in each space the identity and history of the Shipyard Hood. The most important thing of the tourist project will be the constructive process of a Shipyard, made by the craftsmen who were in the neighborhood before losing identity. The importance of this project is not only because of the conditions of the site but also because of the history of the Shipyard District because the sector since the beginning of the city of Guayaquil began as an economic source, port and river transport of foreigners and Countries. This was lost in the 1930s due to the lack of attention and investment towards the sector. In addition to the migration of industrialists from the area towards via Daule. Therefore, the urban equipment of the Shipyard Hood seeks to provide a solution to a problem in the Shipyard Neighborhood so as to be able to recover for the history of the city and revive the economy and tourism sector for a profit for the city of Guayaquil and its citizens.
Descripción : El presente Proyecto de Titulación propone un Equipamiento Urbano en el Barrio del Astillero (centro sur de la urbe), integrándose al plan gubernamental Turismo en el Golfo de Guayaquil (TG). Este busca rescatar la identidad de un sector que tiene historia y trayectoria influyente en el crecimiento de la Metrópoli. Para la ejecución del diseño se aprovecha los terrenos donde se encuentra asentado Astilleros Navales del Ecuador (ASTINAVE); cercano a este sitio, se localiza el acceso peatonal Guayaquil-Durán que atraviesa la isla Santay, un hito turístico de gran importancia para las ciudades de la cuenca del Guayas. Además, el Estado Ecuatoriano plantea la construcción del Malecón de la Ría, que abarca desde el Palacio de Cristal hasta la zona de ASTINAVE. Todas estas circunstancias ya descritas, permitieron conectar los diferentes aspectos relacionados al desarrollo del proyecto tales como necesidades, espacios requeridos, entre otros. Como punto de partida se estudió la funcionalidad de cada área necesaria dentro de la distribución interna del producto final de este trabajo, debido a que estos se implantaran en el campo de estudio. Se tomó de referencia el caso análogo Albaola para determinar el fin del diseño, descubriendo un concepto arquitectónico que se basa en la utilización de los recursos del lugar para que el usuario interactúe con la ciudad y el Río Guayas. Después de la fusión de todos estos elementos ya detallados, se aprecia la forma final en los circuitos de recorrido peatonal y ciclovía. Estas circulaciones son un medio para transitar todo el sector de manera indirecta, admirando cada rasgo histórico-urbano. Por ende, lo rescatable de este plan es recuperar las tradiciones que dieron nombre al barrio. Debido a la migración industrial de los años 30’s, la identidad emblemática se perdió. Sin embargo, los antecedentes propios de sector aún le dan valor al lugar. Por consiguiente, no solo se busca una solución para el rescate de la historia del cantón, también la reactivación económica y turística local, un beneficio para la zona y la ciudad en general.
URI : http://repositorio.uees.edu.ec/123456789/1756
Aparece en las colecciones: ESCUELA DE ARQUITECTURA

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