TENENAULA CUNDURI BYRON ROBERTO2026-10-132026-10-132025-06https://repositorio.uees.edu.ec/handle/123456789/5812El presente ensayo analiza la ausencia de regulación jurídica específica sobre los Vehículos de Movilidad Eléctrica (VME) y su impacto en el orden de la movilidad urbana en Guayaquil durante 2023-2024. A pesar del auge de estos vehículos como solución de transporte sostenible, su crecimiento ha sido desordenado debido a un vacío normativo que impide una gestión adecuada del espacio público y una fiscalización efectiva. Esta omisión vulnera principios constitucionales como la legalidad, la seguridad jurídica y el derecho a una movilidad segura y sostenible. Se identifican consecuencias legales como la imposibilidad de sancionar infracciones, la inseguridad jurídica para usuarios y autoridades, y la inacción institucional. A través del análisis de marcos normativos nacionales e internacionales, se proponen reformas legislativas que incluyan registro obligatorio, límites de velocidad, tipificación de infracciones, dispositivos de seguridad y control institucional eficiente. La propuesta busca fortalecer el marco jurídico desde indicadores técnicos que garanticen legalidad, equidad y sostenibilidad. La regulación de los VME es urgente y esencial para evitar el caos urbano, garantizar derechos ciudadanos y recuperar la legitimidad del Estado frente a un fenómeno emergente y en expansión.This essay analyzes the lack of specific legal regulation regarding Electric Mobility Vehicles (EMVs) and its impact on urban mobility in Guayaquil during 2023–2024. Despite the rise of these vehicles as sustainable transport alternatives, their unregulated growth has led to urban disorder, due to legal gaps that hinder proper public space management and law enforcement. This omission violates constitutional principles such as legality, legal certainty, and the right to safe and sustainable mobility. Legal consequences include the inability to impose sanctions, legal uncertainty for users and authorities, and institutional inaction. Through the analysis of national and international legal frameworks, the paper proposes legislative reforms including mandatory registration, speed limits, typified offenses, safety devices, and efficient institutional control. The proposal aims to strengthen the legal framework based on technical indicators that ensure legality, equity, and sustainability. Regulating EMVs is both urgent and essential to prevent urban chaos, guarantee citizens’ rights, and restore state legitimacy in the face of an expanding and emerging phenomenon.esMovilidad eléctricaregulación jurídicaorden urbanoGuayaquilseguridad jurídicavehículos de movilidad eléctricatransporte sostenible.Thesis