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dc.contributor.advisorBarona, Gabriel.-
dc.contributor.authorRibadeneira, María Antonieta-
dc.date.accessioned2022-04-12T21:26:38Z-
dc.date.available2022-04-12T21:26:38Z-
dc.date.issued2021-12-13-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uees.edu.ec/123456789/3420-
dc.descriptionLa presente investigación busca proporcionar información sobre la regulación civil, tanto nacional como internacional actual, frente a los reclamos de carga en materia de derecho marítimo detallando los diversos convenios, acuerdos, tratados y en general normativa aplicable sobre el tema. Se presenta un análisis extenso sobre las generalidades de los distintos contratos y figuras jurídicas que regulan el transporte por mar, así como sus principales efectos, consecuencias y alcances jurídicos. Se realiza un recuento de la evolución histórica de los distintos convenios internacionales que regulan la materia a través de los años, así como la influencia que han ejercido en la redacción de textos legales nacionales a la presente fecha. Finalmente, se detalla la interpretación jurídica empleada en Ecuador y sus posibles repercusiones legales junto con un estudio detallado de las mejoras normativas que deben ser implementadas dentro del ordenamiento nacional para evitar vacíos legales e incongruencias con lo regulado internacionalmente.es
dc.description.abstractThis research aims to provide information on current national and international civil regulation regarding cargo claims in matters of maritime law. An extensive analysis is presented on the generalities of the different contracts and legal figures that regulate sea transport as well as its main effects, consequences and legal scope. A recount is made of the historical evolution of the different international conventions that regulate the matter over the years, as well as the influence they have exerted on the drafting of national legal texts to date. Finally, the legal interpretation used in Ecuador and its possible legal repercussions with a detailed study of the regulatory improvements that must be implemented within the national system to avoid legal loopholes and inconsistencies with international regulations.es
dc.language.isospaes
dc.rightsopenAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es
dc.subjectTrasporte marítimo,es
dc.subjectmercancías,es
dc.subjectconocimiento de embarque,es
dc.subjectresponsabilidad.es
dc.titleRESPONSABILIDAD CIVIL DEL TRANSPORTISTA EN LOS RECLAMOS DE CARGA DENTRO DEL DERECHO MARÍTIMO ECUATORIANOes
dc.typebachelorThesises
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